Марки нержавеющей стали для изготовления конструкций

Почему марка стали имеет значение

За коррозионную стойкость нержавеющей стали отвечает хром — чем выше его содержание в сплаве, тем лучше сталь сопротивляется ржавчине. Никель добавляют для стабильности структуры металла и улучшения механических свойств в широком диапазоне температур, но именно никель — самый дорогой компонент сплава, и от его доли напрямую зависит цена стали.

AISI 304 (08Х18Н10) — универсальный выбор

Сплав с 18% хрома и 8% никеля — самая распространённая марка для перил и ограждений. Хорошо варится, устойчива к атмосферным воздействиям и подходит для большинства объектов — от частных лестниц до фасадных конструкций. Из минусов — цена: из-за содержания никеля AISI 304 заметно дороже бюджетных аналогов.

AISI 316 (08Х17Н13М2) — для агрессивной среды

Та же группа стали, но с добавлением молибдена, который заметно повышает стойкость к хлоридам и соли. Эта марка — стандарт для бассейнов, приморских объектов и мест с постоянным контактом с хлорсодержащей водой. Для обычного уличного ограждения без контакта с хлоридами применять AISI 316 обычно избыточно — переплата не окупается защитой, которая там не нужна.

AISI 201 (12Х15Г9НД) — бюджетная альтернатива

В этой марке часть никеля заменена марганцем, что делает сталь примерно вдвое дешевле AISI 304. Расплата — заметно более низкая коррозионная стойкость. AISI 201 годится для внутренних конструкций, где нет контакта с влагой и реагентами, но для улицы или влажных помещений — не лучший вариант: покрытие быстрее теряет вид, а сама сталь охотнее ржавеет в точках сварки.

Как выбрать марку под задачу

Простое правило: для помещений без агрессивной среды достаточно AISI 201, для уличных конструкций и большинства объектов — AISI 304, а для бассейнов и приморских объектов — AISI 316. Мы подбираем марку стали под конкретные условия эксплуатации объекта, а не предлагаем одно и то же решение для всех задач — это позволяет не переплачивать там, где в этом нет необходимости, и не экономить там, где экономия обернётся коррозией через пару сезонов.